Catégorie : Histoire de Paris

Les Galeries Lafayette est un endroit connu pour ses grandes marques et pour son architecture. Quand sont-elles apparues ? Et quelle est son histoire ?

Voici un panorama de l’apparition des Galeries Lafayette à son évolution au fil des siècles.

L’apparition des Galeries Lafayette

C’est en 1893 que deux alsaciens, Théophile Bader et Alphonse Kahn décident d’ouvrir un magasin de nouveauté au sein d’une mercerie d’une superficie de 70 m2. Le nom Galeries Lafayette provient de son emplacement et de sa configuration.

En 1896 la société achète la totalité de l’immeuble du 1, rue de la Fayette puis en 1903 les autres immeuble boulevard Haussmann et Chaussée d’Antin.

Les premiers travaux se terminent en 1907 boulevard Haussmann. Mais c’est sous Ferdinand Chanut que le magasin acquiert une nouvelle dimension.

Les Galeries Lafayette, un magasin de luxe

Le magasin est inauguré en 1912 et ses créateurs imaginent un magasin de marchandises de luxe avec une lumière irradiant de la coupole. Le monument est inscrit dans le Paris Art nouveau et Ferdinand Chanut fait appel à des artistes de l’Ecole de Nancy pour l’architecture. Les vitraux quant à eux sont d’un style néo-byzantin et l’escalier gigantesque est inspiré de celui de l’Opera de Paris.

Apparaissent ensuite des espaces non marchands tels qu’un salon de thé et un fumoir et des grands évènements y sont organisés.

Les vitrines quant à elle jouent un rôle important dans la mise en avant de la marchandise avec toute une théâtralisation.

Les Galeries Lafayette ces dernières années

En 1974, l’escalier d’honneur est démonté et dix ans plus tard le rez-de chaussée est aménagé avec des boutiques de prestige.

Les galeries Lafayette sont à l’origine du Festival de la mode en 1980.

Des créations de grands créateurs tels que Karl Jean-Paul Gauthier et Karl Lagarfeld apparaissent.

En 2004, le magasin Mark et Spencer devient Lafayette Maison. L’enseigne affiche alors trois immeubles sur le boulevard Haussmann.

Pour plus d’informations sur les Galeries Lafayette, consultez le site internet de l’enseigne.

Au printemps ou l’été, il est agréable de se balader sur l’île de la Cité au cœur de Paris le long des quais ou dans les rues du quartier.

Venez découvrir les endroits clés de cette île. Voici également un bref résumé de l’histoire de cette île.

Historique de l’apparition de l’île de la Cité

L’île de la cité est le cœur de Paris. C’est à cet endroit que s’est développé le noyau premier de Lutèce. Les premiers habitants sont des pêcheurs de la tribu gauloise des Parisii. A L’époque Gallo-romaine l’île est entourée de remparts et un forum est construit dans l’île.

C’est au 13ème siècle que Maurice de Sully fait construire la fameuse cathédrale, Notre Dame de Paris.

Pendant la révolution française, l’ancien Palais Royal est transformé en Palais de Justice (le même que l’on trouve actuellement sur l’île).

Jusqu’à la fin du 18ème siècle l’île comptait environ 15000 habitants et comportait 4 chapelles et une vingtaine d’églises. Au 19ème siècle, l’île est réaménagée par le style haussmannien de l’époque et les rues étroites près de la cathédrale sont agrandies.

Les endroits à visiter lors d’une balade sur l’île de la Cité

Il faut compter environ une demi-heure pour faire le tour de l’île de la Cité en empruntant les quais mais environ 1 journée pour visiter tous les monuments de l’île.

Parmi ces monuments historiques, on peut citer la cathédrale Notre Dame de Paris, la Conciergerie, le Palais de Justice, la Sainte Chapelle…

Vous pouvez terminer votre visite en passant devant les deux institutions marquantes de l’île : la préfecture de Police et le Quai des Orfèvres.

Une ballade sur les quais au printemps ou l’été est aussi un moment agréable.

Pour avoir plus d’information sur l’île de la Cité, rendez-vous sur le site franceballade.com

Les ponts de Paris font partie de l’architecture et de l’histoire de la capitale. On trouve dans la capitale 37 ponts où toute l’année les habitants et touristes aiment se promener et observer la ville autrement. Mais connaissez-vous l’histoire des ponts de Paris ?

Voici un panorama des origines des principaux ponts de la ville de Paris.

L’histoire des ponts de l’Est parisien

Le pont de la gare d’Austerlitz d’une longueur de 174 m relie la gare d’Austerlitz à la gare de Lyon. Il fut érigé entre 1802 et 1807. Ses 5 arches ont été agrandies de 30 m en 1885 et les parapets de fonte sont remplacés la même année par des parapets de pierre. Le lion cerné de drapeaux symbolise la République.

Le pont de Tolbiac d’une longueur de 168 m est le dernier pont de la ville construit en maçonnerie de pierre. Deux plaques sur le pont commémorent l’évènement tragique du 3 octobre 1943 où quatre aviateurs français périrent dans un avion anglais.

Les origines des ponts du centre de Paris

Le pont Saint-Michel d’une longueur de 62 m a été construit à la demande de Napoléon III, le « N » apposé sur le pont symbolisant ce dernier.

Le Petit Pont – Cardinal Lustiger de 31 m a été construit en 1852-1853 et a été reconstruit maintes fois suite à des crues de la Seine ou après avoir été emporté par des flammes.

L’histoire des ponts de L’Ouest de Paris

Le Pont Bir-Hakeim (anciennement passerelle de Passy) d’une longueur de 247 m a été construit en 1903-1905 par l’ingénieur Louis Biette et l’architecte Jean-Camille Formigé. Le pont inférieur est destiné aux voitures alors que sur le pont supérieur passe la ligne 6 du métro parisien. C’est en 1946 qu’il est rebaptisé Pont Bir-Hakeim en souvenir d’une victoire française sur les allemands en Lybie.

Le pont Mirabeau qui comporte trois travées en acier est d’une longueur de 165 m. Ses 4 sculptures représentent la Navigation, l’Abondance, la Ville de Paris et le Commerce.

Le pont de l’Alma d’une longueur de 142 m a été construit entre 1969 et 1973. Seule une statue de l’ancien pont – le célèbre Zouave- a été conservée. Elle permet de mesurer le niveau de crue de la Seine.

Pour plus d’informations historiques, consultez le site www.paris1900.artnouveau.com

Lorsque vous visitez Paris il n’est pas anodin de fréquenter certains monuments et endroits connus. Mais savez-vous ce qui se cache derrière certains noms de monuments de Paris ?

Voici quelques monuments parisiens et leur histoire.

La Conciergerie

La Conciergerie est un monument datant du 13ème siècle et qui désigne l’ancienne résidence des Rois de France et plus particulièrement celle du Concierge de l’Ancien Régime qui représentait l’autorité royale.

L’endroit a ensuite été transformé en Prison en 1370 mais le terme « Concierge » subsiste et désigne le gardien de prison.

Le Jardin des Tuileries

Ce jardin est situé au même emplacement qu’une ancienne fabrique de tuiles à l’époque de Catherine de Médicis. Elle fit construire le Palais des Tuileries détruit en 1883 lors de la Commune de Paris. Il ne reste aujourd’hui que le nom « Jardin des Tuileries ».

La Sorbonne

Ce nom est originaire du fondateur du collège Sorbonne « Robert de Sorbon ». Ce dernier décide de créer en 1257 un collège destiné aux personnes peu fortunées. Il accède alors à des maisons du Roi situées sur la rue de la Sorbonne. Ce terme est synonyme pendant longtemps « d’université de Paris » et de lieu de débats philosophiques et politiques.

La Place des Vosges

Cette place est créée sous l’impulsion d’Henry IV et se nomme au tout début La Place Royale puis la Place des Fédérés et la Place d’Indivisibilité en 1793. Sous Napoléon, celui-ci souhaite que les départements s’acquittent rapidement de leur impôt. C’est le département des Vosges qui s’acquittent de cette tâche ; la place devient alors La Place des Vosges.

La Samaritaine

La Samaritaine à l’origine désignait une pompe au niveau du Pont-Neuf qui fournissait le Louvre en eau. Un homme appelé Ernest Cognacq rachète un bâtiment non loin de là qui devient les magasins de la Samaritaine.

Pour découvrir avantage d’informations historiques sur les lieux parisiens, consultez la page suivante :
http://www.unjourdeplusaparis.com/paris-insolite/origine-noms-monuments-parishttp://www.unjourdeplusaparis.com/paris-insolite/origine-noms-monuments-paris

Lorsque vous prenez le métro, il n’est pas anodin que certains noms de stations vous interpellent. Connaissez-vous l’histoire qui se cache derrière certains noms de stations de métro ? Voici quelques noms de stations de métro et leur référence historique.

L’histoire de la station de métro « Boulogne Jean Jaurès »

Né en 1859, Jean Jaurès se destine tout d’abord à la philosophie, puis devient journaliste et fonde « L’Humanité » avant de s’engager en tant que militant pacifiste dans plusieurs causes politiques. Il est assassiné en 1914 à Paris. Actuellement deux stations de métro à Paris portent son nom.

L’histoire de la station de métro « Victor Hugo»

Victor Hugo était à la fois poète, écrivain et sénateur. Il est l’auteur des incontournables « Les Misérables » et « Notre-Dame de Paris » qui ont été adaptées au cinéma et qui font partie aujourd’hui des classiques de la littérature française. A de son enterrement en 1885, plus de 2 millions de personnes sont présentes !

L’histoire de la station de métro « Louise Michel »

Louise Michel est l’une des deux seules femmes à donner son nom à une station de métro. D’abord institutrice, elle s’engage par la suite dans des combats politiques. Elle fut également l’amie de Victor Hugo. Elle meurt en 1905 et est enterrée au cimetière de Levallois-Perret.

L’histoire de la station de métro « Montparnasse-Bienvenue »

Ingénieur, c’est lui qui est à l’origine de la création du métro parisien, de l’eau potable, du funiculaire de Belleville et de l’aménagement du parc des Buttes Chaumont entre autres. En 1881 il est victime d’un accident de travail d’où l’amputation de son bras gauche. La première ligne de métro est inaugurée en 1900.

L’histoire de la station de métro « Gare de l’Est »

Cette gare fut construite entre 1847 et 1850 et il s’agit de la gare de départ de nombreux soldats vers l’Est lors de la première Guerre Mondiale. Aujourd’hui elle conduit notamment vers Strasbourg, ville qui siège le Parlement Européen symbole de la paix.

Pour découvrir d’autres histoires de noms de métro, consultez le site metro.paris/fr